HF Mitsubishi Servo Motor 750W HF-KN73JK

Mitsubishi AC Servomotor
En type servomotor, der bruger AC -elektrisk input til at producere mekanisk output i form af præcis vinkelhastighed, kaldes AC -servo -motor. AC-servomotorer er dybest set to-fasede induktionsmotorer med visse undtagelser i design af funktioner. Udgangseffekten opnået fra AC-servomotorisk varierer mellem en watt til et par hundrede watt. Mens driftsfrekvensområdet er mellem 50 til 400 Hz. Det giver kontrol med lukket sløjfe til feedbacksystemet, da brugen af ​​en type koder giver feedback om hastighed og position.

Konstruktion af Mitsubishi AC Servo Motor
Vi har allerede sagt i starten, at en AC-servomotor betragtes som en to-fase induktionsmotor. Imidlertid har AC -servomotorer nogle specielle designfunktioner, som ikke er til stede i normal induktionsmotor, og det siges, at to noget er noget, der adskiller sig i konstruktionen.

Det inkluderer hovedsageligt to større enheder, stator og rotor.

Stator: Se først figuren vist nedenfor, der repræsenterer stator for AC Servomotor: Stator of AC Servomotor
Statoren for AC -servo -motor består af to separate viklinger ensartet fordelt og adskilt ved 90 ° i rummet. Ud af de to viklinger omtales den ene som hoved eller fast vikling, mens den anden kaldes kontrolvikling. Et konstant AC -signal, da input tilvejebringes til hovedviklingen af ​​statoren. Som navnet antyder, er kontrolviklingen imidlertid forsynet med variabel kontrolspænding. Denne variable kontrolspænding opnås fra servoforstærkeren.
Rotor: Rotoren er generelt af to typer; Den ene er egernburtype, mens den anden er trækkoptype. Squirrel -burtypen af ​​rotor er vist nedenfor: egernbur Rotorin Denne type rotor, længden er stor, mens diameteren er lille og er konstrueret med aluminiumsledere og vejer således mindre.
Det skal bemærkes her, at drejningsmomenthastighedsegenskaberne for en normal induktionsmotor har både positive såvel som negative hældningsregioner, der repræsenterer ustabile og stabile regioner, men dog er AC-servomotorer designet til at have høj stabilitet, således må dens drejningsmoment-slip-egenskaber ikke have en positiv slipregion. Sammen med dette skal drejningsmomentet, der er udviklet i motoren, reducere på en lineær måde med hastighed.
For at opnå dette skal rotorkredsløbsmodstanden have en høj værdi med lav inerti. På grund af denne grund holdes rotorens diameter og længde, mens de konstruerer rotoren, mindre. De reducerede lufthuller mellem aluminiumstængerne i egernburmotoren letter en reduktion i magnetiseringsstrømmen.

-Af J4 Mitsubishi -serien:
For at svare på et ekspanderende udvalg af applikationer, herunder halvleder- og LCD-fremstilling, robotter og fødevareforarbejdningsmaskiner, kombineres Melservo-J4 med andre Mitsubishi-elektriske produktlinjer såsom bevægelsescontrollere, netværk, grafiske driftsterminaler, programmerbare controllere og mere. Dette giver dig frihed og fleksibilitet til at skabe et mere avanceret servosystem.

-Af J5 Mitsubishi -serien:
(1) Progressivitet
Til udvikling af maskiner
Præstationsforbedring
Programstandardisering
(2) Forbindelse
For fleksibelt system
Konfigurationer
Integration med tilslutelige enheder
(3) brugervenlighed
Til hurtig driftsstart
Værktøjsforbedring
Forbedret drevsystem brugervenlighed
(4) Vedligeholdelighed
Til hurtig detektion og
Diagnose af fejl
Forudsigelig/forebyggende vedligeholdelse
Korrigerende vedligeholdelse
(5) Heritage
Til anvendelse af eksisterende
(6) enheder
Udskiftelighed med tidligere
(7) Generationsmodeller
-About jet Mitsubishi -serien
-Af Je Mitsubishi -serien
-Af Jn Mitsubishi -serien